Truck Alarm

Descripción:

Uno de los 'modus operandi' más comunes en el robo de mercancías en camiones consiste en abordar a las víctimas de noche y en carreteras secundarias en las que además se pueda mantener con facilidad la misma velocidad de crucero.

Los asaltantes suelen colocar una furgoneta detrás del camión, en el ángulo muerto, manteniendo las luces apagadas mientras otro vehículo se sitúa delante del objetivo con el fin de lograr una velocidad adecuada y constante, al tiempo que sirve de distracción para el conductor que está a punto de ser atracado.

Mientras, los que viajan en la furgoneta de atrás se aproximan lo máximo posible a las puertas traseras del camión, uno o dos individuos saltan, fuerzan las puertas y comienzan a sacar la mercancía introduciéndola en su vehículo.

Operativa:

El sistema antirrobo de M2M Aplicaciones actúa en tres fases:

EL DISPOSITIVO AUTÓNOMO INTERCAMBIABLE SE ADOSA EN LA PUERTA TRASERA DEL VEHÍCULO.
TRUCK ALARM DETECTA PROXIMIDAD A MENOS DE 1 METRO DE LA PUERTA.
EL DISPOSITIVO INSTALADO ENVÍA ALERTAS AL SMARTPHONE DEL CONDUCTOR EN CASO DE INTENTO DE ROBO.

Interface:

INICIAMOS LA APLICACIÓN. MIENTRAS QUE EL BLUETOOTH SE ENCUENTRE DESACTIVADO EL SISTEMA APARECERÁ COMO “DESCONECTADO”.
UNA VEZ ACTIVAMOS EL BLUETOOTH, EL ESTADO DEL SISTEMA PASA A SER "CONECTADO SECURIZADO".
SI EL SISTEMA DETECTA UN ACERCAMIENTO A MENOS DE UN METRO POR DETRÁS DEL CAMIÓN, SE GENERA EN EL TELÉFONO LA ALARMA "INTRUSION DETECTADA".
EL CONDUCTOR ACTIVA EL PROTOCOLO DE SEGURIDAD DE LA EMPRESA.
EL DISPOSITIVO SIGUE EN ESTADO DE ALARMA HASTA QUE EL CONDUCTOR NO ELIMINE EL AVISO CON LA OPCIÓN “REARMAR SISTEMA”.
UNA VEZ REARMADO EL SISTEMA, LA APP VUELVE A SU ESTADO DE VIGILANCIA INICIAL "CONECTADO SECURIZADO".
UNA VEZ FINALIZADO EL TRANSPORTE EL SISTEMA SE DESACTIVA PASANDO A SU ESTADO "DESCONECTADO".